潮州氟胶密封圈定制值得信赖「临沂大鼎橡塑」

如何提高天然橡胶密封圈的耐磨性

1、调整橡胶弹性

为降低橡胶制品成本，天然橡胶制品厂家会大量填充橡胶填料，但橡胶填料用量过多会导致胶料弹性下降，需要合理控制用量，适当提高天然橡胶的弹性，降低胶料黏性、滞后性，减少摩擦系数，提高天然橡胶密封圈耐磨性。

2、适当提高橡胶硬度

提高天然橡胶硬度可以增强橡胶的抗变形能力，密封圈与接触面在应力的作用下可以均匀接触，耐磨性提高；一般情况下，很多天然橡胶密封圈加工企业通常会通过提高硫磺用量来提高胶料硬度。需要注意的是，天然橡胶密封圈硬度不应该过于高，否则密封圈的弹性与缓冲效果就会受到影响，终导致耐磨性下降。

3、调整硫化程度

橡胶制品厂家根据天然橡胶硫化性能特点，合理调整天然胶密封圈硫化体系与硫化参数，提高硫化程度，终达到提高橡胶密封圈耐磨性的目的。

4、提高橡胶拉伸强度

使用天然橡胶生产橡胶密封圈时，在配方中使用细粒子橡胶填料可以提高分子间作用力，通过提高胶料拉伸强度、定伸应力等可以在一定程度上增加天然橡胶的耐磨性。

橡胶密封圈为什么会失效

如果购买的橡胶密封圈的工作运行一半就密封性失效，其次排除不是机械设备问题，客户会怎么想？还会是回头客吗？东西不满意，影响的不止是一个客户的问题，是整个公司的产品效应问题，经济损失、利润欠缺，名誉的重要性大家也很清楚，，才会有常来往客户人群。对于橡胶密封圈的失效分析不仅可以帮助找出问题所在，便于以后采取相应的预防措施，还可帮助客户和密封件生产商改进现有技术，取得双赢。

橡胶密封圈为什么会失效？原因出在哪里？设计错误？选材错误？密封件质量问题？还是使用不当问题？这些问题我们都必须一个个探讨，也许这就是问题所在。

1、设计错误

橡胶密封圈设计错误通常是由于设计人员对产品认识不足造成的。比如对橡胶密封圈承受的压力估计不足、对密封面上接触应力分布的认识有误、安放密封件的沟槽设计不合理等。经我们分析後发现，破损部位实际上是密封圈受到更大应力的地方，此处应力已经远远超过塑料材质所能承受的。

需要有合适的分析软件，还要有丰富的材料经验、建模经验和长期的数据积累，才能可以避免类似的错误，还可以节省其时间和金钱，成功地分析预测橡胶密封件的性能。

2、选材错误

常用的橡胶密封圈材料有三元乙丙橡胶(EPDM)、(NBR)、硅橡胶(VMQ)、氟橡胶(FKM或者FPM)和氯丁橡胶(CR)等。这些橡胶的特性各不相同，应用也不同。选择材料要从多方面考虑，比如使用温度、材料是否耐受介质、材料的硬度、压缩变形和耐磨性等各种因素。

选材错误常常是因为设计人员对各种材料的性能不熟悉。一个经验丰富的橡胶密封件供应商能一开始就指出选材的问题。

已经喷霜发白的橡胶密封件如何处理

首先我们要明确导致EPDM橡胶密封件喷霜的原因：

（1）常见的情况是硫化体系超标，超出在橡胶中的溶解度；

（2）在硫化体系正常的情况下，欠硫也会导致喷霜；

（3）某些填料也会导致喷霜，例如在添加白炭黑的EPDM胶料，过量或不使用偶联剂，也会因为相容性差而导致喷霜。

解决方案：

1、在种情况下，我们把橡胶制品放入水槽，使用饱和蒸汽压3kg/cm2 X 15min水煮即可。

2、如果出现第二种情况，解决方案：可以使用烘箱二段硫化处理，或者饱和蒸汽压进一步硫化3—3.5kg/cm2 X 15—20min即可。

3、如果出现填料喷出，形状简单点的橡胶制品，我们一般都会擦洗。

但是，部分填料如白炭黑，烘箱二段硫化、擦洗、饱和蒸汽压水煮都是不能解决问题的。这种情况，有待研究。如果一定要处理好，那么勉强可行的就是，刷一层低粘度黑色胶糊遮盖喷霜层。

汽车橡胶制品的分类及其在汽车中的作用

中国汽车工业的高速发展，推动着我国其他相关配套行业，尤其是橡胶工业的发展。几年间，汽车用橡胶制品已发展成一个的化的制品行业。汽车橡胶制品是汽车配件中不可缺少的重要组成元件。每辆汽车上安装大约有100－200种橡胶制品，使用约200－500个橡胶配件。除轮胎外，因不同规格汽车而异，耗用橡胶材料约为15－60公斤，而汽车橡胶制品（不计轮胎）约占汽车总成本的6％左右。汽车工业用非轮胎类橡胶制品品种约有1000多种，规格超过8000个。据统计，汽车行业占用了每年消耗生胶量的70％以上，其中轮胎占用60％，汽车橡胶制品配件占用40％。

高速、安全、舒适、节能和环保是当代汽车追求的目标。随着汽车现代化的发展，对汽车橡胶制品的要求也日趋严格和苛刻，不但要求具有各种特殊性能的橡胶材料满足汽车新的技术要求，而且还要求橡胶材料有更高的物理机械性能，如耐老化，耐高、低温，耐新型燃油以及优异的动态疲劳性能，耐久的使用寿命等。事实上，现代化汽车的每一项都得依赖橡胶制品的技术进步提供保障，汽车橡胶制品的性能和质量，对提高汽车整车质量水平起着极为关键的作用。值得指出，橡胶制品扮演的角色永远是配件，但这个配件却时刻左右着主机的技术进步和技术水平。因此，可以说汽车橡胶制品的技术和质量基本上能反映汽车整车技术水平。为了满足汽车橡胶制品的日趋严格和苛刻的质量要求，上海徐泾天天橡塑制品有限公司不仅不断地在强化和完善ISO/TS16949的各项管理细则，还配备了***的橡胶性能测试实验室，为广大汽车橡胶制品客户提供了实施各项橡胶性能检测方案的可行性，并对橡胶性能从客观指标上进行严格把控。